“國家大力清理‘僵尸企業(yè)’主要是為了改善社會有效供給，也就是說那些產業(yè)過剩行業(yè)將是主要清理對象，包括煤炭、鋼鐵等行業(yè)內連續(xù)多年虧損嚴重的上市公司都會成為清理對象�！敝型额檰栄芯靠偙O(jiān)郭凡禮在接受《證券日報》記者采訪時表示，此外，一些依賴政府補貼或財務手段維持企業(yè)生計的“空殼公司”，也是著力清理對象。

      １２月９日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，部署促進中央企業(yè)增效升級。有關專家表示，央企大規(guī)模的重組將要出現。

      會議指出，對不符合國家能耗、環(huán)保、質量、安全等標準和長期虧損的產能過剩行業(yè)企業(yè)實行關停并轉或剝離重組，對持續(xù)虧損三年以上且不符合結構調整方向的企業(yè)采取資產重組、產權轉讓、關閉破產等方式予以“出清”，清理處置“僵尸企業(yè)” ，到２０１７年末實現經營性虧損企業(yè)虧損額顯著下降。

      北京科技大學冶金學院教授許中波認為，國家推動虧損企業(yè)實施關閉破產，是要解決鋼鐵等行業(yè)的整體虧損問題。通過關閉一些“僵尸企業(yè)”，可以使得整個鋼鐵行業(yè)實現供求平衡。

      據悉，一些調研組已經展開對鋼鐵等過剩產能的調研，力求盡快實現產能轉化和升級，防止產生系統性風險。

      長江證券行業(yè)研究分析師劉元瑞表示，供給側改革雖受重視，消化過剩產能仍任重道遠。對鋼鐵而言，一方面，行業(yè)去產能政策由來已久，但始終難以有效實施，其最本質原因在于鋼鐵行業(yè)龐大體量背后所承載的就業(yè)、稅收及ＧＤＰ增長等問題的解決難以一步到位，尤其是在當前經濟發(fā)展的新動能尚未完全培育出來之前，就業(yè)等問題實為關鍵。

      “另一方面，按照國際經驗，消化過剩產能仍需要一個較長的過程。鋼鐵這一類行業(yè)重資產的特點，決定了其產能投放節(jié)奏是快速規(guī)�；�的上臺階模式，這類行業(yè)最大的風險在于，一旦工業(yè)化需求開始出現拐點，過剩產能往往會大幅超過實際需求。因此，目前的供給側改革能否讓鋼鐵行業(yè)供需重新匹配，仍然面臨時間的考驗�！� 劉元瑞表示。

      郭凡禮告訴記者，就資本市場而言，清理“僵尸企業(yè)”意味著一部分上市公司將被淘汰出局，短期內，必定會給資本市場造成一定沖擊。但是長期來看，將“僵尸企業(yè)”清理出資本市場，有利于改善當前資本市場資金錯配現狀，吸引更有競爭力、更優(yōu)質的企業(yè)進入市場，使資本市場釋放出更多的活力。

來源：證券日報